Ein Unternehmen habe eine grosse Anzahl von Tranportfahrzeugen, die dezentralen Fuhrparks zuzuordnen sind, wobei jeder Fuhrpark eigenstaendig disponiert. Die Zuordnung soll optimiert werden im Hinblick auf minimale Wartezeiten fuer die Auftraggeber. Das Verfahren beinhaltet auch einige neue Gesichtspunkte fuer andere Probleme mit Wartschlangen, mit Verzoegerungszeit, mit Wahrscheinlichkeiten und allgemeine Systeme mit mehreren Ausfuehrungsorganen. Fuer ein Beispiel von 120 Fahrzeugen, 4 Fuhrparks mit 9, 16, 25 und 36 Erlang wird das Verfahren numerisch angewendet. (Nechleba)


    Access

    Check access

    Check availability in my library

    Order at Subito €


    Export, share and cite



    Title :

    On a fleet sizing and allocation problem


    Additional title:

    Ueber das Problem der Groesse und des Standortes von Transportfahrzeugparks


    Contributors:
    Parikh, S. (author)

    Published in:

    Management Science ; 23 , 9 ; 972-977


    Publication date :

    1977


    Size :

    6 Seiten, 2 Tabellen, 14 Quellen



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    English




    Fleet Sizing and Empty Freight Car Allocation

    Hungerländer, Philipp / Steininger, Sebastian | British Library Conference Proceedings | 2018


    A model for fleet sizing and vehicle allocation

    Beaujon, George Jessup | TIBKAT | 1987


    Fleet sizing

    Nickel, Stefan / Steinhardt, Claudius / Schlenker, Hans et al. | Springer Verlag | 2022



    Probabilistic Fleet Sizing and Routing Problem to Minimize Mobility Disparities

    Zellou, Marouane / Allahviranloo, Mahdieh | Transportation Research Record | 2018