Untersucht wurden erzwungene Schwingungen des Rahmens einer Diesellok der Serie 2TE10L unter Beruecksichtigung der inneren Absorption der Schwingungsenergie in ihren Metallkonstruktionen. Angegeben werden Ergebnisse der theoretischen Berechnungen des Schwingungszustandes der Lokomotiven bei verschiedenen Positionen des Kontrollers. Die Berechnung der Schwingungen einer Diesellok nach der entwickelten Methode unter Beruecksichtigung der Energiedissipation ist ausreichend zuverlaessig, weil die rechnerisch ermittelten Werte den experimentell bestimmten nahekommen. Die Ergebnisse der theoretischen Untersuchungen weisen eine Resonanz im System auf. (TIB/OSTA)


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    Title :

    Einige Ergebnisse der theoretischen Berechnung der Vibration von Diesellokomotiven unter Beruecksichtigung der inneren Energieabsorption in Metallkonstruktionen


    Additional title:

    Titel russisch


    Contributors:


    Publication date :

    1975


    Size :

    4 Seiten, 1 Tabelle, 6 Quellen


    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    Russian





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