Der Bau von Schiffskoerpern verbraucht jaehrlich ca. 15 Millionen Tonnen Stahl. Ein grosser Teil davon wird in Strukturen verarbeitet, die entweder auf Beulung oder auf Beulung und Zug beansprucht werden. Ein anderer Teil wird dazu verwendet, um solche Konstruktionen zu versteifen. Fuer diese und andere Aspekte der Beulung von Blechen muessen neue Entwuerfe gemacht werden. Leider ist das theoretische und experimentelle Grundwissen lueckenhaft. Daraus ergibt sich die Notwendigkeit fuer weitere grundlegende und entwurfsorientierte Forschung. (Behrens)
Buckling design in ship structures
Entwurf fuer Beulfestigkeit von Blechen im Schiffbau
BUCKLING OF STRUCTURES - SYMP. ; 383-398
1974
16 Seiten, 11 Bilder, 19 Quellen
Conference paper
English
SCHIFFBAU , STAHL , BLECH , AUSBEULUNG , FESTIGKEIT , ZUGBEANSPRUCHUNG
Buckling design in ship structures
TIBKAT | 1975
|TIBKAT | 2013
|Buckling analysis of ship plate-structures1
IOS Press | 1977
|Numerical Predication of Buckling in Ship Panel Structures
Online Contents | 2007
|Engineering Index Backfile | 1930
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