Theoretische und experimentelle Untersuchung der bestimmenden Faktoren fuer die Beschleunigungsfaehigkeit von Saug- und Auflademotoren - 6-Zylinder-Vorkammermotor mit 8,28 l Hubraum und 105 kW Leistung bei 2300 U/min (132 kW bei Aufladung)- Drehmomentmessung mit Wirbelstrombremse, ergaenzt durch Pendelmaschine zur Bestimmung der Massentraegheit des Motors am Institut fuer Verbrennungskraftmaschinen und Kraftfahrzeuge der Universitaet Muenchen - Aufgeladene Motoren mit kleinen Turboladern haben bei gleicher Leistung eine bessere Beschleunigung als Saugmotoren.
Turboaufladung und Beschleunigungsfaehigkeit
Motortechnische Zeitschrift ; 38 , 5 ; 201-206
1977
4 Seiten, 7 Bilder, 3 Quellen
Article (Journal)
German
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