Es wird ein allgemeines Modell eines doppelachsigen Gueterwagens hergeleitet. Durch geeignete Wahl der Primaer-Lagerungselemente kann dieses Modell spezialisiert werden, wobei es entweder fuer einen Rollen- oder Gleitlager-Gueterwagen, fuer einen Rollenlagerwaggon mit Primaer-Lagerelementen, fuer einen Personenwagen, fuer einen Gueterwagen mit untereinander verbundenen Radsaetzen oder fuer einen starren Wagen verwendet werden kann. Der Einfluss der unterschiedlichen Konstruktionsparameter auf die kritische Geschwindigkeit fuer die Pendelbewegung wird fuer jede Konfiguration untersucht. (Wunder)


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    Title :

    Effect of truck design on hunting stability of railway vehicles


    Additional title:

    Einfluss der Waggonkonstruktion auf die Pendelstabilitaet von Schienenfahrzeugen


    Contributors:
    Hadden, J. (author) / Law, E. (author)

    Published in:

    Publication date :

    1976


    Size :

    10 Seiten, 10 Bilder, 1 Tabelle, 16 Quellen


    Type of media :

    Conference paper


    Type of material :

    Print


    Language :

    English




    Hunting of railway vehicles

    Laffitteemartinez, C. | Engineering Index Backfile | 1935



    LIM truck for railway vehicles

    MIN YOUNG JUNG / YANG HUN SUK / JUNG HOON | European Patent Office | 2022

    Free access


    Limit wheel profile for hunting instability of railway vehicles

    Mazzola, Laura / Alfi, Stefano / Braghin, F. et al. | Tema Archive | 2010