Vom Bau eines neuen 400000 Tonnen-Tankers der ULCC-Serie durch die japanische Werft Kawasaki Heavy Industries wird berichtet. Der reduzierte Tiefgang von etwa 23 m beruht auf einer Schiffskonstruktion mit extremem Breiten- zu Laengenverhaeltnis. Laenge 378 m, Breite 69 m. Die Oelentladung erfolgt durch vier Pumpen mit je 5000 m3 pro Stunde. Antrieb durch Schiffsturbine mit 45000 Horsepower, Geschwindigkeit 15,78 Knoten. Weitere technische Details sind angegeben. (Trabler)


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    Title :

    Distinctive ships - New ULCC series built by Kawasaki-Sakaide


    Additional title:

    Besondere Schiffe - neuer Ultrasupertanker von Kawasaki in Japan gebaut


    Published in:

    Publication date :

    1976


    Size :

    1 Seite, 1 Bild, 1 Tabelle


    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    English