Beschrieben wird eine dynamische Analyse von Zuggruppen-Nachfolgefahrzeugen durch eine vorgeschlagene Laengssteuerung. Es wird gezeigt, dass Abstaende fuer normalen Betrieb bei Notoperationen ungeeignet sind. Untersucht werden besondere Faelle, wie gefaehrlicher Zugabstand bei geringerer Geschwindigkeit als der vorgeschriebenen, Auswirkungen bei verzoegerter Zielgeschwindigkeit und Stabilitaet des vorgeschlagenen Systems in Notfaellen. (Kohlruss)


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    Title :

    Emergency control of vehicle platoons: Control of following-law vehicles


    Additional title:

    Notfallsteuerung von Fahrzeugzuegen: Steuerung der Wagenfolge


    Contributors:
    Rouse, R. (author) / Hoberock, L. (author)

    Published in:

    Publication date :

    1976


    Size :

    6 Seiten, 5 Bilder, 15 Quellen


    Type of media :

    Conference paper


    Type of material :

    Print


    Language :

    English





    Longitudinal Control for Vehicle Platoons

    Rajamani, Rajesh | Springer Verlag | 2011


    Lateral Control of Vehicle Platoons

    Solyom, Stefan / Idelchi, Arash / Salamah, Badr Bin | IEEE | 2013



    METHOD FOR SORTING VEHICLES OF VEHICLE PLATOONS

    BRANDIN MAGNUS / BÖLANDER MARKUS / SÖDERLUND MARKUS | European Patent Office | 2022

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