In den USA beginnt man im zunehmenden Masse, hochfeste Staehle des Typs HSLA (high strength low alloy) im Automobilbau einzusetzen. Man erwartet erhebliche Gewichtsund auch Kosteneinsparungen. Beschrieben wird die Umstellung von Stossdaempfern. Gegenueber den Al-Legierungen besitzen die Staehle den Vorteil des niedrigeren Preises und der leichteren Schweissbarkeit unter den Bedingungen der Serienfertigung. Gegenueber den Kunststoffen ist eine hoehere Bestaendigkeit in Bezug auf Funktionsfaehigkeit bei allen denkbaren Umweltbedingungen zu vermerken. Man erwartet Gewichtseinsparungen von mehreren hundert Kilogramm je Wagen. Es sind noch viele Einzelheiten ueber die Eigenschaften dieser Staehle zu klaeren. (Jensen)


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    Title :

    High strength steels shape up as weight savers


    Additional title:

    Einsatz von hochfesten Staehlen zur Gewichtseinsparung im Automobilbau


    Published in:

    Iron Age ; 218 , 15 ; 49-52


    Publication date :

    1976


    Size :

    4 Seiten, 5 Bilder



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    English




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