In den USA beginnt man im zunehmenden Masse, hochfeste Staehle des Typs HSLA (high strength low alloy) im Automobilbau einzusetzen. Man erwartet erhebliche Gewichtsund auch Kosteneinsparungen. Beschrieben wird die Umstellung von Stossdaempfern. Gegenueber den Al-Legierungen besitzen die Staehle den Vorteil des niedrigeren Preises und der leichteren Schweissbarkeit unter den Bedingungen der Serienfertigung. Gegenueber den Kunststoffen ist eine hoehere Bestaendigkeit in Bezug auf Funktionsfaehigkeit bei allen denkbaren Umweltbedingungen zu vermerken. Man erwartet Gewichtseinsparungen von mehreren hundert Kilogramm je Wagen. Es sind noch viele Einzelheiten ueber die Eigenschaften dieser Staehle zu klaeren. (Jensen)


    Zugriff

    Zugriff über TIB

    Verfügbarkeit in meiner Bibliothek prüfen

    Bestellung bei Subito €


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    High strength steels shape up as weight savers


    Weitere Titelangaben:

    Einsatz von hochfesten Staehlen zur Gewichtseinsparung im Automobilbau


    Erschienen in:

    Iron Age ; 218 , 15 ; 49-52


    Erscheinungsdatum :

    1976


    Format / Umfang :

    4 Seiten, 5 Bilder



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch




    64 life savers

    Lawrence, W.E. | Engineering Index Backfile | 1943


    FRICTION ENERGY SAVERS

    LOPRESTO VINCENT R / MATHEIS BRIAN DANIEL | Europäisches Patentamt | 2024

    Freier Zugriff

    Life-savers for aviators

    Engineering Index Backfile | 1911


    Lubricants -- Surface savers

    Kunc, Jr., J.F. / Hamer, J.P. | Engineering Index Backfile | 1953


    LUBRICANTS - THE SURFACE SAVERS

    Kunc, J.F. / Hamer, J.P. | SAE | 1953