Es werden Probleme der Anwendung von Methoden der Aehnlichkeitstheorie bei der technisch-oekonomischen Analyse eines Automobils diskutiert. Das Fahrzeug ist ein Bestandteil im System Mensch-Automobil-Strasse. Ausgangscharakteristiken des Systems sind u.a. Brennstoffeinsparung, Toxizitaet, Geschwindigkeit. Im einzelnen behandelt wird die Kraftstoffzufuhrregelung fuer Omnibus LAS-695 fuer charakteristische Fahrstrecken und damit zusammenhaengend ein Nomogramm des Motordrehmoments. Die Analyse ergab, dass noch zusaetzliche Moeglichkeiten zur Betriebskostensenkung vorhanden sind. (TIB/OSTA)


    Access

    Access via TIB

    Check availability in my library


    Export, share and cite



    Title :

    Optimierung des Gesetzes der Kraftstoffzufuhr zu einem Stadtomnibusmotor mit Hilfe von Methoden der Aehnlichkeitstheorie


    Additional title:

    Titel russisch


    Contributors:
    Bukharin, N. (author) / Kotikov, Y. (author) / Lukinskij, V. (author)


    Publication date :

    1974


    Size :

    10 Seiten, 4 Bilder, 1 Tabelle, 4 Quellen


    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    Russian




    Kraftstoffzufuhr-Teilestruktur eines Fahrzeugs

    SHINMURA HIROKI | European Patent Office | 2018

    Free access

    Steuersystem während einer Kraftstoffzufuhr zu einem Fahrzeug, und tragbares Gerät

    YOSHIZAWA DAISUKE | European Patent Office | 2016

    Free access


    Die Stabilitaet der Kraftstoffzufuhr-Korrektur bei Diesellokomotivmotoren mit Turboaufladung

    Grunauer, A.A. / Dolgikh, I.D. / Kanilo, P.M. | Tema Archive | 1977