Die traditionelle schwere Messing-Lagerschale fuer Vollachsen ergibt unzureichende Waermeabfuhr. Sie wird durch die duennschalige flexible, mit einer Alu/Si-Legierung beschichtete Version voll ersetzt, welche die Einwirkung von Kupfer auf die Stahllaufflaechen vermeidet. Eine mit der vorigen austauschbaren Konstruktion wird vorgestellt, die kein Einlaufen benoetigt. Das alte rollende Material kann voll weiter genutzt werden. (Hayes)
Wagon bearing developments
Die Entwicklung in Eisenbahnachslagern
Colliery Guardian ; 224 , 10 ; 544-545
1976
2 Seiten, 4 Bilder, 5 Quellen
Article (Journal)
English
Wagon bearing unit for British Railways
Engineering Index Backfile | 1958
Some developments in railway-carriage and wagon construction
Engineering Index Backfile | 1936
|Transverse beam bearing structure of well-hole wagon and connecting structure with wagon side wall
European Patent Office | 2015
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