Fuer automatisierte Transportsysteme wird der Betrieb bei synchroner Kontrolle des Fahrplannetzes untersucht. Die Wirkung mehrfacher Wegstrecken auf eine mittlere Verspaetung wird geprueft und mit der zu erwartenden Verspaetung fuer Systeme mit quasi-synchroner Kontrolle verglichen. Quantitative Ergebnisse beschreiben die Betriebsverbesserungen durch Einfuehrung einer transynchronen Modifikation, die Einschuebe und Austausch ermoeglicht. Die Folgerungen dieser Fahrplangestaltung auf die Bildung von Warteschlangen in Bahnhoefen wird aufgezeigt. Fuer synchrone Kontrollschemata wird eine Parallelfuehrung in der Station noetig, nicht aber fuer quasi-synchrone Fahrplaene. (Hollmann)


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    Title :

    Scheduling delays in synchronous transportation networks


    Additional title:

    Auflistung von Verspaetungen in synchronen Befoerderungsnetzen


    Contributors:


    Publication date :

    1974


    Size :

    19 Seiten, 9 Bilder, 14 Quellen


    Type of media :

    Conference paper


    Type of material :

    Print


    Language :

    English




    Scheduling of Vehicles in Transportation Networks

    Kowalski, D. / Nutov, Z. / Segal, M. | British Library Conference Proceedings | 2012


    Scheduling of Vehicles in Transportation Networks

    Kowalski, Dariusz / Nutov, Zeev / Segal, Michael | Springer Verlag | 2012


    Monitoring intersection delays in a transportation network

    BENHAMMOU DANIEL | European Patent Office | 2018

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    MONITORING INTERSECTION DELAYS IN A TRANSPORTATION NETWORK

    BENHAMMOU DANIEL | European Patent Office | 2017

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    Potential Effect of Curfews on Scheduling and Delays

    Goodman, Guy | SAE Technical Papers | 1978