Fuer automatisierte Transportsysteme wird der Betrieb bei synchroner Kontrolle des Fahrplannetzes untersucht. Die Wirkung mehrfacher Wegstrecken auf eine mittlere Verspaetung wird geprueft und mit der zu erwartenden Verspaetung fuer Systeme mit quasi-synchroner Kontrolle verglichen. Quantitative Ergebnisse beschreiben die Betriebsverbesserungen durch Einfuehrung einer transynchronen Modifikation, die Einschuebe und Austausch ermoeglicht. Die Folgerungen dieser Fahrplangestaltung auf die Bildung von Warteschlangen in Bahnhoefen wird aufgezeigt. Fuer synchrone Kontrollschemata wird eine Parallelfuehrung in der Station noetig, nicht aber fuer quasi-synchrone Fahrplaene. (Hollmann)


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    Titel :

    Scheduling delays in synchronous transportation networks


    Weitere Titelangaben:

    Auflistung von Verspaetungen in synchronen Befoerderungsnetzen


    Beteiligte:
    Kornhauser, A. (Autor:in) / McEvaddy, P. (Autor:in)


    Erscheinungsdatum :

    1974


    Format / Umfang :

    19 Seiten, 9 Bilder, 14 Quellen


    Medientyp :

    Aufsatz (Konferenz)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch




    Scheduling of Vehicles in Transportation Networks

    Kowalski, D. / Nutov, Z. / Segal, M. | British Library Conference Proceedings | 2012


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    Kowalski, Dariusz / Nutov, Zeev / Segal, Michael | Springer Verlag | 2012


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    BENHAMMOU DANIEL | Europäisches Patentamt | 2018

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    MONITORING INTERSECTION DELAYS IN A TRANSPORTATION NETWORK

    BENHAMMOU DANIEL | Europäisches Patentamt | 2017

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    Potential Effect of Curfews on Scheduling and Delays

    Goodman, Guy | SAE Technical Papers | 1978