Vom Plan der US-Navy zur Entwicklung eines 3000-Tonnen-Luftkissenschiffes mit einer Geschwindigkeit von 100 Meilen pro Stunde wird berichtet. Um den Bau des sogenannten LSES-Schiffes bewerben sich die Firmen Bell Aerospace Textron und Rohr Industries, welche seit 1960 an der Entwicklung beteiligt sind. Der Antrieb soll durch vier gasturbinenbetriebene Wasserduesenantriebsysteme erfolgen und soll das Schiff auch fuer das offene Meer geeignet machen. Gegenueber konventionellen Luftkissenfahrzeugen zeichnet sich die neue Konstruktion durch ein neuartiges Dichtsystem zur Luftabdichtung aus. (Trabler)
Hundred-mile-an-hour LSES on drawing boards for navy
Entwicklung eines Luftkissenschnellbootes mit 100 Meilen pro Stunde fuer die US-Navy
Marine Engineering/Logistik ; 81 , 9 ; 92
1976
1 Seite, 1 Bild
Article (Journal)
English
Engineering Index Backfile | 1907
|Static and dynamic analyses of the LSES hull structure
AIAA | 1976
|TON MILE PER HOUR APPLICATION PRACTICE
SAE Technical Papers | 1975
TON-MILE PER HOUR TEST PROCEDURE
SAE Technical Papers | 1977
TON-MILE PER HOUR TEST PROCEDURE
SAE Technical Papers | 1974