Vom Plan der US-Navy zur Entwicklung eines 3000-Tonnen-Luftkissenschiffes mit einer Geschwindigkeit von 100 Meilen pro Stunde wird berichtet. Um den Bau des sogenannten LSES-Schiffes bewerben sich die Firmen Bell Aerospace Textron und Rohr Industries, welche seit 1960 an der Entwicklung beteiligt sind. Der Antrieb soll durch vier gasturbinenbetriebene Wasserduesenantriebsysteme erfolgen und soll das Schiff auch fuer das offene Meer geeignet machen. Gegenueber konventionellen Luftkissenfahrzeugen zeichnet sich die neue Konstruktion durch ein neuartiges Dichtsystem zur Luftabdichtung aus. (Trabler)


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    Title :

    Hundred-mile-an-hour LSES on drawing boards for navy


    Additional title:

    Entwicklung eines Luftkissenschnellbootes mit 100 Meilen pro Stunde fuer die US-Navy


    Published in:

    Publication date :

    1976


    Size :

    1 Seite, 1 Bild


    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    English




    Ton-mile-per-hour

    Windsor, G.H. | Engineering Index Backfile | 1907


    Static and dynamic analyses of the LSES hull structure

    CHANG, S. / DENT, E. / HANANEL, A. et al. | AIAA | 1976


    TON MILE PER HOUR APPLICATION PRACTICE

    SAE Technical Papers | 1975


    TON-MILE PER HOUR TEST PROCEDURE

    SAE Technical Papers | 1977


    TON-MILE PER HOUR TEST PROCEDURE

    SAE Technical Papers | 1974