Vom Plan der US-Navy zur Entwicklung eines 3000-Tonnen-Luftkissenschiffes mit einer Geschwindigkeit von 100 Meilen pro Stunde wird berichtet. Um den Bau des sogenannten LSES-Schiffes bewerben sich die Firmen Bell Aerospace Textron und Rohr Industries, welche seit 1960 an der Entwicklung beteiligt sind. Der Antrieb soll durch vier gasturbinenbetriebene Wasserduesenantriebsysteme erfolgen und soll das Schiff auch fuer das offene Meer geeignet machen. Gegenueber konventionellen Luftkissenfahrzeugen zeichnet sich die neue Konstruktion durch ein neuartiges Dichtsystem zur Luftabdichtung aus. (Trabler)


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    Titel :

    Hundred-mile-an-hour LSES on drawing boards for navy


    Weitere Titelangaben:

    Entwicklung eines Luftkissenschnellbootes mit 100 Meilen pro Stunde fuer die US-Navy


    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    1976


    Format / Umfang :

    1 Seite, 1 Bild


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch




    Ton-mile-per-hour

    Windsor, G.H. | Engineering Index Backfile | 1907


    Static and dynamic analyses of the LSES hull structure

    CHANG, S. / DENT, E. / HANANEL, A. et al. | AIAA | 1976


    The ton-mile-per-hour

    Hodgins, George S. | Engineering Index Backfile | 1910