Der von Hinterkanten an Gleitflaechen verursachte Rollmoment von Wasserfahrzeugen wurde an Modellen erforscht. Diese gleitenden Schiffskoerper werden fuer hohe Geschwindigkeiten gebaut. Mittels Experimenten mit dem nackten Schiffsrumpf konnten das Aufrichtvermoegen bei verschiedenen Rollwinkeln festgestellt werden. (de Posamentier)


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    Title :

    Rolling moment characteristics of a planing hull with wedges


    Additional title:

    Kennwerte des Rollmoments bei Gleitschiffskoerpern mit Keilen


    Contributors:
    Denny, S. (author) / Block, A. (author)

    Published in:

    Publication date :

    1976


    Size :

    194 Seiten


    Type of media :

    Report


    Type of material :

    Print


    Language :

    English




    PLANING SHIP HULL

    PAVLOV GENNADIJ ALEKSEEVICH | European Patent Office | 2020

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    Stepped Cambered Planing Hull

    BRIZZOLARA STEFANO / GRAY CALLEY DAWN / FAISON LEON ALEXANDER et al. | European Patent Office | 2018

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    Lee, G. / American Society of Naval Engineers / United States; Army; Transportation Center et al. | British Library Conference Proceedings | 1993


    HULL OF PLANING SHIP

    European Patent Office | 2017

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    "Supercritical Twin-Planing-Hull"

    Xiaopeng, G. / Zushun, D. / Wencai, D. et al. | British Library Conference Proceedings | 2000