Das Schiffshebewerk besteht aus den Bauteilen: Trogwanne, vier Stahlbetontuerme fuer die Fuehrungsbahnen und Gegengewichte, Stahlkonstruktion des Troges, den beiden Stuetzrahmen fuer den Trog an denen die Gegengewichtsseile und die Antriebe befestigt sind und den oberen und unteren Haltungsabschluessen. Das Haupttragsystem des Troges wird gebildet vom Trogboden als Untergurt, den Seitenwaenden als Stegen und den oberen Laufstegen als Obergurte. Die Tragkonstruktion ist in St 52-3 ausgefuehrt mit Blechdicken von 10 - 14 mm. Das Bodenblech ist mit Flachwulstprofilen HP 180 . 10 versteift. Das Troggewicht von 5800 Mp wird durch Gegengewichte ausgeglichen, so dass ueber die 4 Ritzelantriebe mit je einem Elektromotor von 160 kW Leistung nur die Reibverluste ausgeglichen werden. Die Katastrophensicherung erfolgt mit 4 Trapezspindeln. (Heiberger)
Die Stahlkonstruktion des Schiffshebewerkes Lueneburg (Schluss folgt)
Stahlbau ; 45 , 7 ; 193-201
1976
9 Seiten, 14 Bilder, 10 Quellen
Article (Journal)
German
Die Stahlkonstruktion des Schiffshebewerkes Lueneburg (Fortsetzung aus Heft 7/76)
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