Fuer extreme Beanspruchungen bei schnellem Flugkoerpern zur ballistischen Raketenabwehr wurden fuer Tragfluegeleintrittskanten hitzebestaendige Werkstoffe untersucht. Bei Geschwindigkeiten zwischen 12000 und 1500 Fuss pro Sekunde erwiesen sich aktive Kuehlsysteme gewichtsmaessig nachteilig gegenueber passiven, hitzebestaendigen Bauteilen. Als Werkstoff wurden Tungstenlegierungen anderen potentiellen Werkstoffen vorgezogen. Fuer die untersuchten Werkstoffe wurden die Bruchfestigkeit und thermische Daten fuer Temperaturen zwischen Raumtemperatur und 5000 Fahrenheit bestimmt. (Trabler)
Refractory metal air vane leading edge for ballistic missile defence interceptor
Hitzebestaendige Legierung fuer hochbeanspruchte Tragfluegeleintrittskanten
AIAA Journal ; 14 , 6 ; 781-788
1976
8 Seiten, 13 Bilder, 10 Tabellen, 9 Quellen
Article (Journal)
English
Elsevier | 1986
Sensor fusion options for ballistic missile defense interceptor applications
British Library Conference Proceedings | 1999
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