Fuer extreme Beanspruchungen bei schnellem Flugkoerpern zur ballistischen Raketenabwehr wurden fuer Tragfluegeleintrittskanten hitzebestaendige Werkstoffe untersucht. Bei Geschwindigkeiten zwischen 12000 und 1500 Fuss pro Sekunde erwiesen sich aktive Kuehlsysteme gewichtsmaessig nachteilig gegenueber passiven, hitzebestaendigen Bauteilen. Als Werkstoff wurden Tungstenlegierungen anderen potentiellen Werkstoffen vorgezogen. Fuer die untersuchten Werkstoffe wurden die Bruchfestigkeit und thermische Daten fuer Temperaturen zwischen Raumtemperatur und 5000 Fahrenheit bestimmt. (Trabler)


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    Titel :

    Refractory metal air vane leading edge for ballistic missile defence interceptor


    Weitere Titelangaben:

    Hitzebestaendige Legierung fuer hochbeanspruchte Tragfluegeleintrittskanten


    Beteiligte:
    Ossin, A. (Autor:in) / Aronin, L. (Autor:in)

    Erschienen in:

    AIAA Journal ; 14 , 6 ; 781-788


    Erscheinungsdatum :

    1976


    Format / Umfang :

    8 Seiten, 13 Bilder, 10 Tabellen, 9 Quellen



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch






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