An den Tanks von Schiffen der "Praga"- und "Sofia"- Klasse (gebaut zwischen 1961 und 1967) wurden Schaeden (Gruebchenkorrosion) festgestellt; in vielen Faellen wurde die zulaessige Korrosionsgeschwindigkeit bei der Bodenbeplattung der Tanks ueberschritten, und zwar bei einigen Schiffen um ca. 70 %. Dies ist auch bei in Schweden ("Pewek", "Aksaj"), in Polen ("International"-Klasse) und in Italien ("Leonardo da Vinci") gebauten Schiffen der Fall. Die Ursachen dafuer sind wahrscheinlich das Waschen der Tanks mit Seewasser, die langen Ballastfahrten in tropischen Gewaessern und der Transport von stark schwefelhaltigem, arabischen Erdoel. (TIB/OSTA)


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    Title :

    Korrosionsschaeden an den Tanks von Oeltankern


    Additional title:

    Titel russisch


    Contributors:
    Suprun, L. (author) / Jakovskij, F. (author) / Sominskaja, E. (author)

    Published in:

    Publication date :

    1975


    Size :

    5 Seiten, 1 Bild, 2 Tabellen


    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    Russian




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    Saporoshez 968 A. Korrosionsschaeden

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    Umfang der Korrosionsschaeden an Strassenfahrzeugen

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    Zuverlaessigkeit von NKW-Fahrerhaeusern - Ermuedungs- und Korrosionsschaeden

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