Der Nutzwert von Brennkammern aus poroesem Material wurde analytisch und experimentell untersucht. Mit Hilfe dieser Brennkammerkonstruktion soll die Abgasemission von Gasturbinen und Rankine Kreisprozessmotoren in Kraftfahrzeugen beherrscht werden. Angaben ueber die Konstruktion der Brennkammer und die bei den Versuchen gemessenen Emissionswerte stehen zur Verfuegung. (de Posamentier)


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    Title :

    Development of low emission porous-plate combustor for automotive gas turbine and ranking cycle engines


    Additional title:

    Entwicklung eines Verbrennungsraumes aus poroesen Platten mit niederer Emission fuer Autogasturbinen und Rankine Kreisprozessmotore


    Contributors:


    Publication date :

    1973


    Size :

    255 Seiten


    Type of media :

    Report


    Type of material :

    Print


    Language :

    English




    Low Emission Combustor Development for Automotive Rankine-Cycle Engines

    Vasilakis, Andrew D. / Sakhuja, Ravinder K. | SAE Technical Papers | 1973


    A Low Emission Combustor for an Automotive Gas Turbine

    Matson, James G. / Huellmantel, L William / Cornelius, Walter | SAE Technical Papers | 1982


    A Low Emission Combustor for an Automotive Gas Turbine

    Cornelius,W. / Huellmantel,L.W. / Matson,J.G. et al. | Automotive engineering | 1982


    A low emission combustor for an automotive gas turbine

    Cornelius, W. / Huellmantel, L.W. / Matson, J.G. | Tema Archive | 1982


    Design of a low emission combustor for an automotive gas turbine

    SANBORN, J. / MONGIA, H. / KIDWELL, J. | AIAA | 1983