Der Nutzwert von Brennkammern aus poroesem Material wurde analytisch und experimentell untersucht. Mit Hilfe dieser Brennkammerkonstruktion soll die Abgasemission von Gasturbinen und Rankine Kreisprozessmotoren in Kraftfahrzeugen beherrscht werden. Angaben ueber die Konstruktion der Brennkammer und die bei den Versuchen gemessenen Emissionswerte stehen zur Verfuegung. (de Posamentier)


    Zugriff

    Zugriff über TIB

    Verfügbarkeit in meiner Bibliothek prüfen


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    Development of low emission porous-plate combustor for automotive gas turbine and ranking cycle engines


    Weitere Titelangaben:

    Entwicklung eines Verbrennungsraumes aus poroesen Platten mit niederer Emission fuer Autogasturbinen und Rankine Kreisprozessmotore


    Beteiligte:
    Rossbach, R. (Autor:in)


    Erscheinungsdatum :

    1973


    Format / Umfang :

    255 Seiten


    Medientyp :

    Report


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch




    Low Emission Combustor Development for Automotive Rankine-Cycle Engines

    Vasilakis, Andrew D. / Sakhuja, Ravinder K. | SAE Technical Papers | 1973


    A Low Emission Combustor for an Automotive Gas Turbine

    Matson, James G. / Huellmantel, L William / Cornelius, Walter | SAE Technical Papers | 1982


    A Low Emission Combustor for an Automotive Gas Turbine

    Cornelius,W. / Huellmantel,L.W. / Matson,J.G. et al. | Kraftfahrwesen | 1982


    A low emission combustor for an automotive gas turbine

    Cornelius, W. / Huellmantel, L.W. / Matson, J.G. | Tema Archiv | 1982


    Design of a low emission combustor for an automotive gas turbine

    SANBORN, J. / MONGIA, H. / KIDWELL, J. | AIAA | 1983