Durch die Moeglichkeit der stufenlosen Veraenderung der Fahrgeschwindigkeit bei hydrostatischen Mobilfahrzeugen ergeben sich wesentliche Vorteile. Das hydraulische Abbremsen solcher Antriebe ist jedoch durch zu schwache Bremswirkung oder durch Leitungs-Druckstoesse zwischen Pumpe und Motor gekennzeichnet. Zur Umgehung dieser Nachteile wird vorgeschlagen, entweder den Hydromotor gegen ein Druckbegrenzungsventil arbeiten zu lassen oder mechanische Bremsen vorzusehen. (Schaefer)


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    Title :

    Bremswirkung von hydrostatischen Antrieben in Fahrzeugen


    Contributors:
    Heller, W. (author)

    Published in:

    Publication date :

    1976


    Size :

    4 Seiten, 6 Bilder, 2 Quellen


    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




    Bremswirkung von hydrostatischen Antrieben in Fahrzeugen.

    Heller,W. | Automotive engineering | 1976


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