Durch die Moeglichkeit der stufenlosen Veraenderung der Fahrgeschwindigkeit bei hydrostatischen Mobilfahrzeugen ergeben sich wesentliche Vorteile. Das hydraulische Abbremsen solcher Antriebe ist jedoch durch zu schwache Bremswirkung oder durch Leitungs-Druckstoesse zwischen Pumpe und Motor gekennzeichnet. Zur Umgehung dieser Nachteile wird vorgeschlagen, entweder den Hydromotor gegen ein Druckbegrenzungsventil arbeiten zu lassen oder mechanische Bremsen vorzusehen. (Schaefer)


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    Titel :

    Bremswirkung von hydrostatischen Antrieben in Fahrzeugen


    Beteiligte:
    Heller, W. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    1976


    Format / Umfang :

    4 Seiten, 6 Bilder, 2 Quellen


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch





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