Durch die Moeglichkeit der stufenlosen Veraenderung der Fahrgeschwindigkeit bei hydrostatischen Mobilfahrzeugen ergeben sich wesentliche Vorteile. Das hydraulische Abbremsen solcher Antriebe ist jedoch durch zu schwache Bremswirkung oder durch Leitungs-Druckstoesse zwischen Pumpe und Motor gekennzeichnet. Zur Umgehung dieser Nachteile wird vorgeschlagen, entweder den Hydromotor gegen ein Druckbegrenzungsventil arbeiten zu lassen oder mechanische Bremsen vorzusehen. (Schaefer)
Bremswirkung von hydrostatischen Antrieben in Fahrzeugen
Ölhydraulik und Pneumatik ; 20 , 1 ; 15-18
1976
4 Seiten, 6 Bilder, 2 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
FLUESSIGKEITSGETRIEBE , MOTOR , GETRIEBE , FAHRVERHALTEN , BREMSSCHALTUNG , BREMSEN , FAHRZEUGBREMSE , MOTORBREMSE , GETRIEBEBREMSE , BREMSE , ANTRIEB
Bremswirkung von hydrostatischen Antrieben in Fahrzeugen.
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