Es wurden Untersuchungen ueber den Einfluss verschiedener Verfahren zur Reduktion der Abgasemission an Kohlenwasserstoff, Kohlenmonoxid und Stickoxid durchgefuehrt. Die groessten Verbesserungen im Kohlenwasserstoff- und Kohlenmonoxidgehalt wurden bei Verwendung von Oxidationskatalysatoren erreicht. Die Reduktion der Stickoxide durch EGR oder Reduktionskatalysator war verbunden mit einer Erhoehung des Kraftstoffverbrauchs. Der Antrieb des Lastkraftwagens wurde durch EGR spuerbar beeinflusst. (Wassmann)
Emissions control of gasoline engines for heavy-duty vehicles
Emissionskontrolle bei Benzinmotoren fuer Schwerlastfahrzeuge
SAE-Papers ; 1-12
1975
12 Seiten, 7 Bilder, 4 Tabellen, 10 Quellen
Conference paper
English
Emissions Control of Gasoline Engines for Heavy-Duty Vehicles
SAE Technical Papers | 1975
|Emissions control of gasoline engines for heavy- duty vehicles.
Automotive engineering | 1975
|Characteristics on Exhaust Emissions from Heavy Duty Gasoline Powered Vehicles
Automotive engineering | 1975
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