Ein neues Mass fuer die thermische Leistungsfaehigkeit von Automobilbremsen wird vorgestellt. Dadurch wird die Konstruktion einer Bremse auf derGrundlage der spezifischen Waermefuhr und eines gemessenen Temperaturantiegs ermoeglicht. Versuche einer Verbesserung der thermischen Leistungsfaehigkeit werden diskutiert. Verschiedene Verfahren zur Temperaturmessung werden entwickelt und typische Versuchsergebnisse vorgestellt. (Wassmann)


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    Title :

    The thermal performance of automotive disc brakes


    Additional title:

    Die thermische Leistungsfaehigkeit von Automobilscheibenbremsen


    Contributors:
    Limpert, R. (author)

    Published in:

    Publication date :

    1975


    Size :

    14 Seiten, 19 Bilder, 5 Quellen


    Type of media :

    Conference paper


    Type of material :

    Print


    Language :

    English




    The Thermal Performance of Automotive Disc Brakes

    Limpert, Rudolf | SAE Technical Papers | 1975


    The thermal performance of automotive disc brakes.

    Limpert,R. / University of Utah | Automotive engineering | 1975


    Thermal cracking in disc brakes

    Mackin, T.J. / Noe, S.C. / Ball, K.J. et al. | Tema Archive | 2002


    Disc brakes

    Waring-Brown, R. | Engineering Index Backfile | 1941


    Disc brakes

    Watson, J. C. / Railway Industry Association | British Library Conference Proceedings | 1994