Ein neues Mass fuer die thermische Leistungsfaehigkeit von Automobilbremsen wird vorgestellt. Dadurch wird die Konstruktion einer Bremse auf derGrundlage der spezifischen Waermefuhr und eines gemessenen Temperaturantiegs ermoeglicht. Versuche einer Verbesserung der thermischen Leistungsfaehigkeit werden diskutiert. Verschiedene Verfahren zur Temperaturmessung werden entwickelt und typische Versuchsergebnisse vorgestellt. (Wassmann)
The thermal performance of automotive disc brakes
Die thermische Leistungsfaehigkeit von Automobilscheibenbremsen
SAE-Papers ; 1-14
1975
14 Seiten, 19 Bilder, 5 Quellen
Aufsatz (Konferenz)
Englisch
The thermal performance of automotive disc brakes.
Kraftfahrwesen | 1975
|The Thermal Performance of Automotive Disc Brakes
SAE Technical Papers | 1975
|Engineering Index Backfile | 1941
|Springer Verlag | 2024
|British Library Conference Proceedings | 1994
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