Gemessen wird die Belastung eines Lagers mit Hilfe von Dehnungsmessstreifen mit 2,5 t Nennlast des Automobils und Fahrt mit 5 km/h auf Asphalt bzw. 28 km/h auf Pflaster. Die Auswertung der Oszillogramme erfolgt durch Messung der Abweichung des Vibratorstrahls von der Nullinie (nicht belastetes Lager) bis zur Grenze der Verformungslinie des Lagers unter Belastung. Optimal ist eine Einstellung, bei der es kein Axialspiel der Nabe gibt und sich das Rad frei drehen laesst. Bei Abweichungen nehmen die Belastungen der Lagerelemente um 10-15 % zu. Die Verteilung der Verformungen in den Elementen sowie die Belastungen beim Fahren unterliegen dem normalen Verteilungsgesetz. (TIB/OSTA)


    Access

    Access via TIB

    Check availability in my library


    Export, share and cite



    Title :

    Untersuchung des Einflusses der Einstellung auf die Arbeitsfaehigkeit von Automobilradnabenlagern


    Additional title:

    Titel russisch


    Contributors:
    Savich, A. (author)

    Published in:

    Publication date :

    1974


    Size :

    10 Seiten, 5 Bilder, 4 Tabellen, 4 Quellen


    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    Russian







    Arbeitsfaehigkeit von MAS-Fahrzeugen bei Minustemperaturen

    Shumik,S.V. / Weissruss.Polytech.Inst.,Minsk,SU / Minsker Automobilwerk,SU | Automotive engineering | 1979