Beschreibung und Analyse von 12 Schnellstrassenprojekten, bei denen Anreize, oeffentliche Verkehrsmittel den Privatautos vorzuziehen, in der Form von Prioritaeten-Festsetzungen fuer Fahrzeuge mit hoher Insassen-Kapazitaet durchgefuehrt wurden. Schlussfolgerung ist, dass die Durchfuehrung einer gut organisierten Prioritaeten-Festsetzung eine vorteilhafte Methode zur erhoehten Leistungsfaehigkeit vorhandener Schnellstrassen darstellt. (Stoszek)
State-of-the-art overview: priority techniques for high occupancy vehicles on urban freeways
Prioritaeten-Festsetzung fuer den oeffentlichen Personenverkehr auf staedtischen Schnellstrassen
ASME-Papers ; 1-12
1975
12 Seiten, 5 Bilder, 3 Tabellen, 11 Quellen
Conference paper
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