Rechnerisch ermittelt wird die Belastung der Gleise durch Gueterwagen mit acht und mehr Achsen unter Beruecksichtigung der Steifigkeiten. Die Ergebnisse zeigen, dass bei optimalen Achsstaenden die Belastungen in der Schwelle, in der Bettung und im Unterbau wesentlich vermindert werden koennen, waehrend sich die Schienenbelastung nur unwesentlich veraendert. Fuer vierachsige Drehgestelle ist die Abhaengigkeit x = f(L) graphisch dargestellt (x = Abstand zwischen der 1. und 2. bzw. 3. und 4. Achse, L = Abstand zwischen der 1. und 4. Achse). Ist eine Groesse vorgegeben, kann die zweite optimal bestimmt werden. Fuer 4 achtachsige Wagentypen sind Beispiele angegeben. (TIB)


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    Title :

    Bestimmung des optimalen Abstandes zwischen den Achsen in mehrachsigen Wagen


    Additional title:

    Titel russisch


    Contributors:
    Frisman, M. (author) / Kislyj, A. (author)


    Publication date :

    1972


    Size :

    10 Seiten, 5 Bilder, 1 Tabelle, 1 Quelle


    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    Russian