Angegeben werden die Messergebnisse der Steifigkeit eines Gleises in der vertikalen Ebene sowie der trockenen Reibungskraft. Die Analyse der Veraenderungen der Steifigkeit und der Reibungskraft in Abhaengigkeit von der Gleislaenge erfolgt mit Hilfe der Korrelationsfunktion und der Spektraldichte. Dabei wird deutlich, dass die Veraenderungen trotz des Zufallscharakters eine harmonische Komponente aufweisen. Diese Harmonische kann zur Bestimmung von dynamischen Ungleichmaessigkeiten der Steifigkeit ausgenutzt werden. (TIB)
Untersuchung der Besonderheiten der Veraenderung der vertikalen Steifigkeit eines Gleises auf seiner Laenge
Titel russisch
Trudy Dnjepropetr. Inst. Inz. Zel. Transp. ; 138 ; 48-57
1972
10 Seiten, 6 Bilder, 2 Tabellen, 3 Quellen
Article (Journal)
Russian
GLEIS , STEIFIGKEIT , REIBUNG , STATISTIK , SCHIENENVERKEHR