Untersuchung verschiedener Aufladesysteme wie Impulskonverter, Mehrpuls- und Gleichdruckaufladesysteme an Dieselmotoren der Typen PC2-2, PC2-5 und PC4. Aufbau der Aufladesysteme und Angabe der Leistungsfaehigkeit der Maschine und von Staudruckkurven. Fuer die jetzigen hochaufgeladenen mittelschnellen Viertaktmotoren eignen sich der Impulskonverter und das Mehrpulssystem besser als die konventionellen Impulssysteme und das Gleichdrucksystem. (Friedel)
Supercharging systems on four stroke medium speed diesel engine
Aufladesysteme fuer einen mittelschnellen Viertaktdieselmotor
1973
10 Seiten, 14 Bilder, 2 Tabellen
Conference paper
English
SAE Technical Papers | 1947
|SUPERCHARGING HIGH SPEED, FOUR CYCLE DIESEL ENGINES
SAE Technical Papers | 1940
|Supercharging high speed Diesel engines
Automotive engineering | 1982
|High Supercharging Development of a GM16-278A 2-Stroke-Cycle Diesel Engine
SAE Technical Papers | 1955
|High supercharging development of G.M. 16-278a two-stroke cycle diesel engine
Engineering Index Backfile | 1955
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