Untersuchung verschiedener Aufladesysteme wie Impulskonverter, Mehrpuls- und Gleichdruckaufladesysteme an Dieselmotoren der Typen PC2-2, PC2-5 und PC4. Aufbau der Aufladesysteme und Angabe der Leistungsfaehigkeit der Maschine und von Staudruckkurven. Fuer die jetzigen hochaufgeladenen mittelschnellen Viertaktmotoren eignen sich der Impulskonverter und das Mehrpulssystem besser als die konventionellen Impulssysteme und das Gleichdrucksystem. (Friedel)


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    Titel :

    Supercharging systems on four stroke medium speed diesel engine


    Weitere Titelangaben:

    Aufladesysteme fuer einen mittelschnellen Viertaktdieselmotor


    Beteiligte:
    Takemoto, Y. (Autor:in)


    Erscheinungsdatum :

    1973


    Format / Umfang :

    10 Seiten, 14 Bilder, 2 Tabellen


    Medientyp :

    Aufsatz (Konferenz)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch




    DIESEL ENGINE SUPERCHARGING

    JONES, C. R. | SAE Technical Papers | 1947


    SUPERCHARGING HIGH SPEED, FOUR CYCLE DIESEL ENGINES

    Ramsey, Robert P. | SAE Technical Papers | 1940


    Supercharging high speed Diesel engines

    Scott,M. | Kraftfahrwesen | 1982


    High Supercharging Development of a GM16-278A 2-Stroke-Cycle Diesel Engine

    Payne, Warren G. / Lang, Wolfgang S. | SAE Technical Papers | 1955


    High supercharging development of G.M. 16-278a two-stroke cycle diesel engine

    Payne, W.G. / Lang, W.S. | Engineering Index Backfile | 1955