Die Entwicklung von Schiffsdieselmotoren mittlerer Drehzahl imt immer hoeheren Leistungen wurde von groesseren Veraenderungen der Schmieroele begleitet. Hoehere Druecke und Temperaturen sowie der Einsatz von Rueckstandsoelen haben dazu gefuehrt, dass verschiedene Additive hinzugefuegt werden muessen, um befriedigende Motorleistungen zu erzielen. Die Art der zugesetzten Additive verlangt andere Wege zur Entfernung der Rueckstaende und des Wassers, als die bei reinen Mineraloelen oder aelteren Sorten von Motoroelen benutzten Verfahren. Es werden Daten vorgelegt, die Auskunft ueber die Art der Suspensionen und ihre Auswirkung auf das Abscheiden geben. (Jacobsen)
New generation engine oils change filtration and centrifuging requirements
Eine neue Generation von Motoroelen veraendert die Anforderungen an Filtrierung und Zentrifugalabscheidung
1973
12 Seiten, 17 Bilder, 4 Quellen
Conference paper
English
Cleaning Gas Turbine Fuel Oils with Centrifuging Systems
Automotive engineering | 1978
|Centrifuging even heavier fuels
Tema Archive | 1982
|Centrifuging gas turbine fuels for offshore platforms
Automotive engineering | 1982
|Centrifuging Fuels And Lubes For Smaller Gen-Sets
Automotive engineering | 1983
|Filtration Experience with Highly Dispersant Diesel Engine Oils
SAE Technical Papers | 1967
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