Die Entwicklung von Schiffsdieselmotoren mittlerer Drehzahl imt immer hoeheren Leistungen wurde von groesseren Veraenderungen der Schmieroele begleitet. Hoehere Druecke und Temperaturen sowie der Einsatz von Rueckstandsoelen haben dazu gefuehrt, dass verschiedene Additive hinzugefuegt werden muessen, um befriedigende Motorleistungen zu erzielen. Die Art der zugesetzten Additive verlangt andere Wege zur Entfernung der Rueckstaende und des Wassers, als die bei reinen Mineraloelen oder aelteren Sorten von Motoroelen benutzten Verfahren. Es werden Daten vorgelegt, die Auskunft ueber die Art der Suspensionen und ihre Auswirkung auf das Abscheiden geben. (Jacobsen)


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    Title :

    New generation engine oils change filtration and centrifuging requirements


    Additional title:

    Eine neue Generation von Motoroelen veraendert die Anforderungen an Filtrierung und Zentrifugalabscheidung


    Contributors:
    Coant, P. (author) / Habermann, C. (author) / Ulzheimer, C. (author)


    Publication date :

    1973


    Size :

    12 Seiten, 17 Bilder, 4 Quellen


    Type of media :

    Conference paper


    Type of material :

    Print


    Language :

    English




    Cleaning Gas Turbine Fuel Oils with Centrifuging Systems

    Hillborg,L. / Divall,B. / Alfa-Laval,GB | Automotive engineering | 1978


    Centrifuging even heavier fuels

    Fielding, W.S. | Tema Archive | 1982


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    Singh,D. / Alfa-Laval,GB | Automotive engineering | 1982


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    Hillborg,L. / Alfa-Laval,SE | Automotive engineering | 1983