Eine Reihe von Heck-Schlagversuchen wurde ausgefuehrt, um das DOT-Verfahren mit einer beweglichen Schlagstange fuer eine moegliche Gesetzgebung zu bestaetigen und um die Uebereinstimmung von wiederholbaren Versuchsergebnissen zu sichern. Fuer die Schlagversuche wurde eine flache und starke Stange und gaengige Motorfahrzeuge verschiedener Groessen und Modelle bei Geschwindigkeiten bis zu 48 km/hr verwendet. Die Versuche zeigen, dass das Verfahren wiederholbare Versuchsergebnisse liefern kann. Teile dieses Dokumentes sind nicht vollstaendig leserlich. (Kohlruss)
Automotive rear end collision tests. Final rept
Kollisionsversuche am Automobilheck. Schlussbericht
1974
266 Seiten
Report
English
Automotive Rear End Collision Tests
NTIS | 1974
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