Eine Reihe von Heck-Schlagversuchen wurde ausgefuehrt, um das DOT-Verfahren mit einer beweglichen Schlagstange fuer eine moegliche Gesetzgebung zu bestaetigen und um die Uebereinstimmung von wiederholbaren Versuchsergebnissen zu sichern. Fuer die Schlagversuche wurde eine flache und starke Stange und gaengige Motorfahrzeuge verschiedener Groessen und Modelle bei Geschwindigkeiten bis zu 48 km/hr verwendet. Die Versuche zeigen, dass das Verfahren wiederholbare Versuchsergebnisse liefern kann. Teile dieses Dokumentes sind nicht vollstaendig leserlich. (Kohlruss)


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    Titel :

    Automotive rear end collision tests. Final rept


    Weitere Titelangaben:

    Kollisionsversuche am Automobilheck. Schlussbericht


    Beteiligte:
    Scheuermann, H. (Autor:in) / Young, R. (Autor:in)


    Erscheinungsdatum :

    1974


    Format / Umfang :

    266 Seiten


    Medientyp :

    Report


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch




    Automotive Rear End Collision Tests

    H. Scheuerman / R. Young | NTIS | 1974


    Final Rept

    L. B. CLARK | NTIS | 1952


    Final Rept

    D. S. MCCLURE | NTIS | 1955


    Final Rept

    O.K. RICE | NTIS | 1957