Diskutiert werden erzwungene vertikale Schwingungen eines Vierachswagens bei einem Fahrgestell mit bilinearer und trilinearer elastischer Federungscharakteristik. Die Berechnung der Gleichungen erfolgt mittels EDV; man erhaelt Informationen ueber die Abhaengigkeit der Dynamik gefederter u. ungefederter Elemente von der Fahrgeschwindigkeit (40-120 km/hr) fuer verschied. elastische, dissipative u. Inertionsparameter des Fahrgestells. (TIB)
Untersuchung der dynamischen Eigenschaften von Wagen mit verschiedener Aufhaengung
Titel russisch
1972
10 Seiten, 3 Bilder, 1 Quelle
Article (Journal)
Russian
Elastizitaeten in der Aufhaengung - Radaufhaengungen
Automotive engineering | 2008
|Ueber Schwingungsfrequenzen der Aufhaengung von Gyrokraftfahrzeugen
Tema Archive | 1975
|Eine schwingungsarme Aufhaengung mit nichtlinearer Kennlinie
Automotive engineering | 1984
|Sensorgefuehrte Industrieroboter mit nachgiebiger Aufhaengung
Automotive engineering | 1979
|