Propellerschaufeln fuer Schiffsantriebe muessen aus stroemungstechnischen Gruenden moeglichst duenn sein. Dies bedeutet sehr hohe Spannungen im Schaufelwerkstoff, welche nur bei Vermeidung von saemtlichen Hohlraeumen, Rissen, Lunkern usw. moeglich sind. Zerstoerungsfreie Werkstoffpruefverfahren mit Ultraschall setzen sich durch, Roentgenstrahlenverfahren dagegen werden auf Werften und in Giessereien als unpraktisch abgelehnt. Die Vorteile der Ultraschallverfahren werden beschrieben. (Trabler)


    Access

    Access via TIB

    Check availability in my library


    Export, share and cite



    Title :

    Propellers: Finding flaws by ultrasonics


    Additional title:

    Propeller: Werkstoffpruefung durch Ultraschall


    Published in:

    Publication date :

    1974


    Size :

    1 Seite, 1 Bild


    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    English




    Finding internal component flaws

    Admas,T. / Sonoscan,US | Automotive engineering | 2002


    Finding flaws - quickly, reliably

    Judge, Tom | IuD Bahn | 2004


    Finding flaws along the rail

    Nunez, Jennifer | IuD Bahn | 2013



    DUO-PROPELLERS AND SINGLE PROPELLERS

    SHARROW GREGORY C | European Patent Office | 2024

    Free access