Propellerschaufeln fuer Schiffsantriebe muessen aus stroemungstechnischen Gruenden moeglichst duenn sein. Dies bedeutet sehr hohe Spannungen im Schaufelwerkstoff, welche nur bei Vermeidung von saemtlichen Hohlraeumen, Rissen, Lunkern usw. moeglich sind. Zerstoerungsfreie Werkstoffpruefverfahren mit Ultraschall setzen sich durch, Roentgenstrahlenverfahren dagegen werden auf Werften und in Giessereien als unpraktisch abgelehnt. Die Vorteile der Ultraschallverfahren werden beschrieben. (Trabler)
Propellers: Finding flaws by ultrasonics
Propeller: Werkstoffpruefung durch Ultraschall
Marine Engineering/Logistik ; 79 , 12 ; 52
1974
1 Seite, 1 Bild
Article (Journal)
English
Finding internal component flaws
Automotive engineering | 2002
|Finding flaws - quickly, reliably
IuD Bahn | 2004
|IuD Bahn | 2013
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