Fuer grosse Schiffe werden neuerdings Schiffsantriebspropeller mit Aussenrohrfuehrung eingesetzt. Mit dieser aeusseren Stroemungsfuehrung durch ein Rohr verbindet sich eine beachtliche Verringerung der erforderlichen Antriebskraft zur Erreichung einer bestimmten Schiffsgeschwindigkeit, was gleich einer Brennstoffeinsparung ist. Sogenannte "Kort"-Einlaufrohre oder Duesen sind fuer Schubboote oder Zugboote bekannt, wurden jedoch seither bei Tankschiffen u.ae. nicht verwendet. Der Beitrag eroertert die Vor- und Nachteile solcher "umhuellten" Propellerantriebe. Zu den Nachteilen gehoeren erhoehte Investitions- und Wartungskosten. (Trabler)


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    Title :

    Propellers: Evidence mounts that ducts reduce vibration, increase speed of VLCC's


    Additional title:

    Propeller: Einlaufduesen (Kortduesen) reduzieren die Schwingungen bei Schiffen und erlauben eine Erhoehung der verfuegbaren Antriebskraft bei Grosstankern


    Published in:

    Publication date :

    1974


    Size :

    3 Seiten, 3 Bilder, 1 Tabelle


    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    English





    Electronic mounts reduce engine vibrations

    Galvin, D.D. | Tema Archive | 1994


    The evidence mounts

    Online Contents | 2003