Erprobung durch die Bundesbahn seit 1968. Serienmaessige Einfuehrung, besonders fuer Nahverkehrsfahrzeuge. Z.B. betraegt bei der Hamburger Hochbahn AG die Gewichtsverminderung nach der Umstellung von Stahl- auf Aluminiumgehaeuse mehr als 30 kg/Achslager. Wegen einer guenstigen Form wurden umfangreiche Versuche (Dehnungsmessstreifen) durchgefuehrt. Fuer den normalen Geschwindigkeitsbereich haben sich diese Erzeugnisse bewaehrt. Fuer hoehere Geschwindigkeiten (200 km/hr und mehr) laufen die Versuche noch. Problem u.a. die staendige Ueberwachung der Temperatur wegen der Betriebssicherheit. Solche Ueberwachungssysteme werden von BBC und FAG entwickelt. (Halbig)


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    Title :

    Rollenachslager mit Leichtmetallgehaeusen


    Contributors:

    Published in:

    Publication date :

    1970


    Size :

    2 Seiten, 3 Bilder, 2 Quellen


    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German