Aufgezeigt wird ein Verfahren zur Berechnung der kapillaren Kraefte, die zwischen den kugelfoermigen Teilchen eines Haufwerks und einer ebenen Unterlage entstehen unter Beruecksichtigung einer erhoehten relativen Luftfeuchtigkeit (Kondensation). Abgeleitet werden Gleichungen zur Bestimmung der Anzieh- bzw. Abstosskraefte zwischen Teilchen und Ebene. Die Ergebnisse zeigen, dass die kapillare Wechselwirkung zwischen Teilchen und Ebene um annaehernd 50 % groesser ist als die Kapillarkraft zwischen 2 sich beruehrenden Teilchen unter der Voraussetzung gleicher Bedingungen (Teilchendurchmesser, Benetzung, Fuellungsrad, Material). Auch die durch die Kapillarwirkung hervorgerufene Spannung ist bei der Ebene hoeher als die Spannung innerhalb der Schicht. (TIB/OSTA)
Kapillare Wechselwirkung zwischen den Teilchen einer kolloidalen Verunreinigung und der Reibungsoberflaeche von Raedern und Schienen
Titel russisch
1973
8 Seiten, 2 Bilder, 2 Quellen
Article (Journal)
Russian
SCHIENENVERKEHR , RAD , VERSCHMUTZUNG , FEUCHTE , BENETZUNG
Zum Problem der Haftung zwischen den Raedern von Diesellokomotiven und den Schienen
Tema Archive | 1980
|Lastwagen:Sicherheits-Vollverkleidung zwischen den Raedern
Automotive engineering | 1990
|Fasern und Kunststoffe zwischen Motor und Raedern
Automotive engineering | 1986
|