Da diese Lokomotive zuviel Kraftstoff verbraucht, ist eine Modernisierung verschiedener Regelsystemelemente unumgaenglich. Dazu wurden Betriebsuntersuchungen bei den einzelnen Fahrschalterstellungen und Geschwindigkeiten durchgefuehrt und die Leistung des Dieselgenerators bestimmt. Notwendig geworden ist ein Umbau des Hauptgenerator-Regelungssystems sowie eine genaue Abstimmung der einzelnen Schaltpositionen. (TIB/OSTA)


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    Title :

    Untersuchung der Rentabilitaet der Diesellokomotive TE 10 bei Teilbelastung


    Additional title:

    Titel russisch


    Contributors:
    Strokov, G. (author) / Druzhinin, M. (author)


    Publication date :

    1972


    Size :

    12 Seiten, 5 Bilder, 5 Tabellen, 2 Quellen


    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    Russian




    Untersuchung der Wirkungsgradkomponenten der Diesellokomotive 2TE10L

    Tretjakov, A. / Druzhinin, M. / Gibalov, A. | Tema Archive | 1974


    Die Diesellokomotive

    Feihl, Johanne | IuD Bahn | 1997


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    Inmont | Automotive engineering | 1975