Theoretische und experimentelle Untersuchungen ueber die bewegungsstabilisierenden Steuerungsvorgaenge bei Motorraedern wurde durchgefuehrt. Messungen des Gewichts, der Gewichtsverteilung, des Bereifungseinflusses, der Seitenkraefte und der Radneigung sowie des Steuerungsschlupfes wurden durchgefuehrt. Der Koerper des steuernden Menschen war in die Messungen mit einbezogen. Geschwindigkeiten bis 45 mph waren zulaessig. Der Regelkreis Mensch-Maschine wurde untersucht. Magnetbandaufzeichnungen der Abroll- und der Steuerdrehmomente erfolgten. (Jaskula, 6.9.74)


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    Title :

    Man-machine dynamics in the stabilization of single-track vehicles


    Additional title:

    Stabilisierverhalten bei Einspur-Fahrzeugen


    Contributors:
    Eaton, D. (author)

    Publication date :

    1973


    Size :

    247 Seiten


    Type of media :

    Theses


    Type of material :

    Print


    Language :

    English




    The Dynamics of Single Track Vehicles

    SHARP, R. S. | Taylor & Francis Verlag | 1976


    Dynamics of Single Track Vehicles Under Braking Manoeuvers

    GOEL, V. K. / SINGH, D. V. | Taylor & Francis Verlag | 1979



    Stability of Single Track Vehicles

    SINGH, D. V. / GOEL, V. K. | Taylor & Francis Verlag | 1975


    Track Dynamics at High Vehicles Speeds

    MEINKE, PETER / HEHENBERGER, WALTER / PERGER, KLAUS | Taylor & Francis Verlag | 1979