An einer Lenkschubstange aus dem Fahrzeugbau wird ein Beispiel fuer einen Betriebsfestigkeitsnachweis vorgestellt. Die Kollektivform und die Hoehe der Belastung sind eine direkte Funktion des Einsatzortes des Teiles, d.h. der wirkliche Einsatz stellt ein wesentliches Kriterium fuer die zu erwartende Betriebs- und Nutzungsdauer dar. Der kritische Punkt an der Lenkung des Fahrzeuges ist die Festigkeit des Kugelzapfens, der den Lenkhebel mit der Schubstange verbindet. Der gefaehrdete Querschnitt ist am Uebergang Kugel/Zapfen. Dort wird bei maximaler Kraft eine Spannung von 75,7 N/mm 2 hervorgerufen. Fuer einen Zapfen von 16 mm Dmr war die Woehlerlinie bekannt. (BAM, 7.1.74)
Einfluss der Betriebsbedingungen bei der Bemessung auf Schwingfestigkeit -Z-1
Schweißtechnik, Berlin ; 22 , 2 ; 80-81
1972
2 Seiten, 3 Bilder, 3 Tabellen, 9 Quellen
Article (Journal)
German
Einfluss realer Betriebsbedingungen auf den Radwiderstand
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