Betrachtet wird ein Fahrzeugantriebssystem, bestehend aus einer Maschine, einer hydrostatischen Uebertragung und einem automatischen Regler. Die Regelungsbedingungen werden fuer optimalen oder fast optimalen Betrieb bei einem Leistungsindex fuer den Dauerzustand aufgestellt. Dabei werden verschiedene Regelungsklassen nachgewiesen, aus denen mit einer systematischen Methode der Aufbau der "besten" Regelung ermittelt wird. Ein einzigartiges fluidisches Regelungssystem wird besprochen, das das Uebertragungsverhaeltnis so anpasst, dass ein festgelegtes Verhaeltnis der Maschinenleistung zur Belastung eingehalten wird, das den Gesamtwirkungsgrad des Systems auf einem weiten Bereich aeusserer Belastungsbedingungen auf der Hoehe haelt. (Ewert, 4.2.74)


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    Title :

    Fluidic control of a hydrostatic transmission in a vehicle propulsion system


    Additional title:

    Fluidische Regelung einer hydrostatischen Uebertragung im Antriebssystem eines Fahrzeugs


    Contributors:
    Reid, K. (author) / Woods, R. (author)


    Publication date :

    1973


    Size :

    11 Seiten, 13 Bilder, 7 Quellen


    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    English