Bei Schwerlasttransportfahrzeugen und Tiefschaufelfahrlader wird zur Schmierung des Differential und der Planetengetriebe ein Hypoidgetriebeoel der SAE-Klasse 140 vorgeschrieben. Mit einem Getriebeoel maessiger Qualitaet trat nach 400 Betriebsstunden ein starker Verschleiss des Differentials auf. Ein Sondergetriebeoel (gekennzeichnet durch Schadenslaststufe 12 beim FZG-Test ohne Kratzer, Riefen oder Fresser) ermoeglicht Oelwechselfristen von 1000 HR. Der dabei aufgetretene Verschleiss der Zahnraeder betraegt 0,02 mm; nach einer Gesamtlaufzeit von 4500 HR betraegt die Flankenspielvergroesserung 0,2 mm. Das Tragbild der Zaehne ist gut. Die technischen Daten des Sondergetriebeoels werden angegeben. (Kleinlein, 17.5.73)
Erprobung und Einsatz von Sondergetriebeoel GS 200 im Kalibergbau
Schmierungstechnik ; 4 , 4 ; 97-100
1973
4 Seiten, 3 Bilder
Article (Journal)
German
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