Bei Schwerlasttransportfahrzeugen und Tiefschaufelfahrlader wird zur Schmierung des Differential und der Planetengetriebe ein Hypoidgetriebeoel der SAE-Klasse 140 vorgeschrieben. Mit einem Getriebeoel maessiger Qualitaet trat nach 400 Betriebsstunden ein starker Verschleiss des Differentials auf. Ein Sondergetriebeoel (gekennzeichnet durch Schadenslaststufe 12 beim FZG-Test ohne Kratzer, Riefen oder Fresser) ermoeglicht Oelwechselfristen von 1000 HR. Der dabei aufgetretene Verschleiss der Zahnraeder betraegt 0,02 mm; nach einer Gesamtlaufzeit von 4500 HR betraegt die Flankenspielvergroesserung 0,2 mm. Das Tragbild der Zaehne ist gut. Die technischen Daten des Sondergetriebeoels werden angegeben. (Kleinlein, 17.5.73)


    Zugriff

    Zugriff über TIB

    Verfügbarkeit in meiner Bibliothek prüfen


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    Erprobung und Einsatz von Sondergetriebeoel GS 200 im Kalibergbau


    Beteiligte:
    Schumacher, D. (Autor:in) / Kleinhempel, W. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Schmierungstechnik ; 4 , 4 ; 97-100


    Erscheinungsdatum :

    1973


    Format / Umfang :

    4 Seiten, 3 Bilder


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




    Grosslademaschinen im Kalibergbau

    Heim, W. | Tema Archiv | 1986


    Die Wirtschaftlichkeit der Schüttelrutschenförderung im Kalibergbau

    Sieburg, Richard | GWLB - Gottfried Wilhelm Leibniz Bibliothek | 1928




    EF 131 : Entwurf, Erprobung und Einsatz

    Schmidt-Stiebitz, Hermann | SLUB | 2001