Im Durchschnittspreis sind die Zellenausnutzung, Ueberholungskosten, Gebuehren enthalten. Die Voraussetzungen fuer die Bewertung gebrauchter Flugzeuge werden geschildert, z.B. Ueberpruefung des Logbuchs, der Stationierung (Meeresnaehe), der Benutzung des Farb- und Kabinenzustandes. Wie ein Diagramm zeigt, fuehrt ein Verkauf innerhalb der ersten 5 Jahre zu grossen Verlusten. Die Abschreibung muss demnach etwa 20-25% jaehrlich betragen. Ein Neuflugzeug verliert in 3 Jahren 40% an Wert. Ein 5 Jahre altes Gebrauchtflugzeug ist zu 50% des Neuwertes erhaeltlich und verliert dann in 3 Jahren nur weitere 20%. Auch in Europa ist ein Bewertungssystem, aehnlich dem hier beschriebenen amerikanischen, erforderlich. (Buehn, 5.5.1973)


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    Title :

    Geschaeftsreiseflugzeug - ja oder nein ? Teil 3


    Contributors:
    Wellman, H. (author)


    Publication date :

    1973


    Size :

    2 Seiten, 1 Bild


    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




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