Obwohl 72% aller Unfaelle in der Zivilluftfahrt bei Start und Landung auf die Besatzungen zurueckzufuehren sind, muessen groesste Anstrengungen unternommen werden, um die technische Ausruestung (z.B. Instrumentierung) der Flugzeuge zu verbessern. Aus den Unfallstatistiken (Tabellen) geht z.B. die Notwendigkeit hervor, zu den Funk- auch Sichtmarkierungen in den Anflugschneisen anzubringen oder im Flugzeug ein Boden-Annaeherungssystem zu installieren. Die Wichtigkeit einer genauen Hoehenmessung bzw. der Uebermittlung der genauen Hoehe wurde herausgestellt. Die Vorteile eines computergesteuerten Instrumenten-Lande-Systems werden aufgezaehlt. (Buehn, 5.2.73)


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    Title :

    Safety Hardware Discussed at the Washington NTSB Forum


    Additional title:

    Massnahmen zur Verbesserung der Flugsicherheit


    Published in:

    Aircraft Engineering ; 44 , 12 ; 12-14


    Publication date :

    1972


    Size :

    3 Seiten, 3 Tabellen


    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    English





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